До открытия нового участка московского метро, который будет соединять станции «Зябликово» и «Марьино» осталось 1,5 года. Причём станция «Зябликово» будет пересадочной на станцию «Красногвардейская».

В результате строительства данного участка, впервые в Москве, соединятся концы двух радиальных веток – Замоскворецкой и Люблинской.
Как сообщил главный инженер СМУ-161 «Трансспецстроя» Александр Лунёв, тоннели проложены полностью, осталось построить смычку с действующими тоннелями и станции. Осложняет работу то, что в месте, где будет сама смычка очень много воды, по причине того, что котлован находится ниже уровня Москвы-реки. Необходимо сделать добротную гидроизоляцию, чтобы вода не беспокоила в дальнейшем.
Немаловажно то, что уровень инвестиций в метростроение существенно снизился, по сравнению с 2008 годом. Если бы уровень инвестиций остался прежний, то новый участок был бы открыт уже ко Дню города в этом году. Такое заявление сделал начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев. Также он сказал, что недостаток финансирования при строительстве таких важных объектов очень сильно затягивает их открытие, но решение по прекращению финансирования строительство метро приняло российское правительство. Хотя объекты находятся в очень высокой степени готовности. Новая линия соединит два больших района – Орехово-Борисово и Марьино. Новая линия будет особо удобной для жителей, живущих в средней зоне Москвы.